最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回最新出版

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

直線7秒過太爽 觸號誌讓她崩潰

: 生活中心／綜合報導

許多人會利用暑假期間考駕照，然而隨著交通法規的修改，考取駕照的難度也相對提升，一名網友就發文分享了她考駕照的有趣經驗，引發網友熱議。該名女網友在Dcard發文表示，日前自己去考駕照時面對大魔王關卡「直線7秒」以12秒漂亮紀錄完成，得到眾人崇拜的目光後，一路過關斬將來到模擬路口，沒想到悲劇在此發生。

「停下來張望之後抬頭一看，恩很好是綠燈，油門一催，剎那間警鈴大作。」在全場目瞪口呆下，考官上前把紙還給她，並提醒後面的人：「記得要等下一輪再過喔，那個紅綠燈時間很短」。讓原PO傻眼的直呼：「你為何不早說！」

對此網友紛紛留言表示贊同「我第一次也做了一樣的蠢事」、「我當初考的時候是到最後一關紅綠燈，可能前面太順太爽，最後就加速衝出去」、「我懂！我考了4次才拿到駕照啊」、「原來有人跟我一樣，我也是直線7秒有12秒。結果也是卡在那裡」。

▲一名網友分享自己的考照經歷，引起大批迴響。（示意圖／資料照）

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【興航賣飛機】曾為台泥第三大股東 國產林家大起大落

: 國產家族原本財力雄厚，近年來旗下事業卻屢傳負面消息，除了復興航空已經在去年停飛之外，今年大華建設也面臨喪失經營權的危機，國產集團的版圖，因此消退了不少。



國產集團林家早期曾和新光林家、台泥林家以及永豐餘何家等，並列為台灣顯赫大家族之一，國產集團創辦人林燈還與辜振甫家族、高雄陳田錨家族成為台泥公轉民營後的3大民營股東，林燈的持股僅次於辜振甫，早年，林燈家族的股權甚至威脅辜振甫的領導地位，實力雄厚的程度由此可見。

但林燈在1992年逝世後，國產集團就風波不斷，林燈有二房妻子，現今國產總裁林孝信為他的大房次子，林燈的孫子，也就是去年因倒閉引發爭議的復興航空前董事長林明昇；至於華建，則由二房掌握，1年前才辭掉華建董事長職務的林文亮，則是林燈的二房四子。

大房長子林嘉政接下國產集團後，不斷擴大轉投資，更因幫朋友做保，徒增八十多億元債務，加上1983年就接下的復興航空財務黑洞越來越大，林家甚至為此陪掉一棟陽明山上占地千坪的豪宅。

林嘉政為避免拖累家族，辭去國產所有職務，黯然離開集團，請來當時事業起步的弟弟林孝信收拾爛攤子，林孝信也不負所託帶領國產從谷底爬起，林孝信的兒子林明昇接手復興航空以後，也積極推動興航上市，成立廉價航空威航搶市。不過，在出現兩次空難事件後，興航財務狀況急轉直下，最終難逃解散命運。

至於林文亮領軍的華建曾在2001年爆發財務危機，2008年才重返市場，因手握珍貴土地資產，吸引萬安前董座吳珅簧買股投資，這幾年，萬安入主華建的傳言不斷，先是林文亮以另有生涯規劃為由，辭去華建董座，並逐漸出脫手中持股，接著又有吳珅簧加碼華建股票，本刊月前詢問林文亮關於萬安入主華建看法，他聽到萬安2字，旋即上車離開，表明：「這個問題我不方便發表意見。」

僅管國產集團旗下的中興保全等事業每年都還賺進穩定的現金流，但林家已經失去復興航空，並淡出大華建設的經營，昔日大家族的金字招牌，隨著興航的停飛和華建的淡出，似乎褪色了不少。

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